Motor DC yang disikat digunakan secara meluas dalam pelbagai aplikasi perindustrian dan pengguna kerana kesederhanaan, kos - keberkesanan, dan kemudahan kawalan. Salah satu komponen utama motor DC yang disikat ialah berus, yang memainkan peranan penting dalam memindahkan kuasa elektrik ke angkutan berputar. Walau bagaimanapun, seperti semua komponen mekanikal, berus haus dari masa ke masa dan perlu diganti. Dalam blog ini, sebagai pembekal motor DC yang disikat, saya akan membincangkan berapa kerap berus motor DC yang disikat harus diganti.
Memahami peranan berus dalam motor DC yang disikat
Sebelum menyelidiki kekerapan penggantian, penting untuk memahami fungsi berus dalam motor DC yang disikat. Berus biasanya diperbuat daripada karbon atau komposit grafit karbon. Mereka sentiasa bersentuhan dengan komutator, peranti silinder yang tersegmentasi pada aci motor. Ketika lengan berputar, berus meluncur ke atas segmen komutator, mewujudkan sambungan elektrik yang membolehkan arus mengalir ke dalam lilitan lengan. Interaksi semasa ini dengan medan magnet yang dihasilkan oleh stator menghasilkan tork yang menjadikan motor berputar.
Faktor yang mempengaruhi pakaian berus
Beberapa faktor mempengaruhi kadar memakai berus dalam motor DC yang disikat:
1. Keadaan operasi
Persekitaran di mana motor beroperasi mempunyai kesan yang signifikan terhadap kehidupan berus. Motor yang beroperasi dalam persekitaran yang berdebu atau kotor lebih cenderung mengalami memakai berus dipercepatkan. Zarah -zarah debu boleh terperangkap di antara berus dan komutator, menyebabkan lelasan dan peningkatan geseran. Begitu juga, persekitaran kelembapan yang tinggi boleh menyebabkan kakisan komutator dan berus, mengurangkan jangka hayat mereka.
2. Beban dan kelajuan
Beban dan kelajuan di mana motor beroperasi juga mempengaruhi pakaian berus. Motor beroperasi pada beban tinggi atau kelajuan menghasilkan lebih banyak tekanan haba dan mekanikal. Tekanan yang meningkat ini boleh menyebabkan berus memakai lebih cepat. Sebagai contoh, motor yang sering dimulakan dan dihentikan di bawah beban berat akan mengalami lebih banyak haus pada berus berbanding dengan motor yang berjalan pada kelajuan beban yang berterusan, rendah.
3. Bahan berus
Jenis bahan berus yang digunakan dalam motor adalah satu lagi faktor penting. Bahan berus yang berbeza mempunyai ciri -ciri haus yang berbeza. Karbon - berus grafit biasanya digunakan kerana kekonduksian elektrik yang baik dan sifat pelincir diri mereka. Walau bagaimanapun, sesetengah aplikasi mungkin memerlukan bahan berus khusus, seperti berus grafit tembaga untuk aplikasi semasa yang tinggi. Pilihan bahan berus harus berdasarkan keperluan khusus aplikasi motor.
4. Keadaan Commutator
Keadaan komutator juga mempengaruhi pakaian berus. Permukaan komutator yang lancar dan bersih memastikan hubungan elektrik yang baik dan mengurangkan geseran. Sekiranya komutator kasar, pitted, atau kotor, ia boleh menyebabkan memakai tidak sekata pada berus. Penyelenggaraan komutator yang kerap, seperti pembersihan dan perubahan, boleh membantu memanjangkan kehidupan berus.
Garis panduan umum untuk penggantian berus
Berdasarkan faktor -faktor di atas, sukar untuk memberikan satu saiz - sesuai - semua jawapan kepada berapa kerap berus harus diganti. Walau bagaimanapun, berikut adalah beberapa garis panduan umum:
Permohonan ringan - tugas
Dalam aplikasi ringan - di mana motor beroperasi pada beban dan kelajuan yang rendah, dan dalam persekitaran yang bersih, berus boleh berlangsung di mana saja dari 1,000 hingga 5,000 jam operasi. Contohnya, kecil12V Motor DC disikatDigunakan dalam perkakas isi rumah seperti kipas atau pam kecil hanya memerlukan penggantian berus selepas beberapa tahun penggunaan normal.
Permohonan sederhana - tugas
Permohonan medium - tugas, seperti yang terdapat dalam beberapa peralatan automasi perindustrian, biasanya memerlukan penggantian berus setiap 500 hingga 2,000 jam. Motor ini sering beroperasi di bawah beban dan kelajuan sederhana dan mungkin terdedah kepada beberapa tahap habuk atau getaran.
Permohonan berat - tugas
Dalam aplikasi berat - seperti dalam jentera besar atau kenderaan elektrik, berus mungkin perlu diganti setiap 100 hingga 500 jam. Motor ini beroperasi di bawah beban dan kelajuan yang tinggi, menghasilkan sejumlah besar haba dan tekanan mekanikal. Sebagai contoh, a200W menyikat motor DCDigunakan dalam alat - alat atau kenderaan elektrik kecil mungkin memerlukan penggantian berus yang lebih kerap.
Tanda -tanda bahawa berus perlu diganti
Di samping mengikuti garis panduan umum berdasarkan jam operasi, terdapat beberapa tanda yang menunjukkan berus perlu diganti:
1. Berkilau berlebihan
Sekiranya anda melihat percikan yang berlebihan pada komutator apabila motor sedang berjalan, ia boleh menjadi tanda berus yang dipakai. Berkilau juga boleh disebabkan oleh isu -isu lain, seperti komutator kotor atau tekanan berus yang tidak betul, tetapi berus yang dipakai adalah penyebab biasa.
2. Mengurangkan prestasi motor
Penurunan prestasi motor, seperti kelajuan, tork, atau kecekapan yang dikurangkan, juga boleh menunjukkan haus berus. Apabila berus memakai, sambungan elektrik antara berus dan komutator menjadi kurang dipercayai, yang membawa kepada penurunan prestasi motor.
3. Kebisingan dan getaran
Kebisingan atau getaran yang luar biasa dari motor boleh menjadi tanda masalah berus. Berus yang dipakai boleh menyebabkan hubungan yang tidak sekata dengan komutator, mengakibatkan getaran mekanikal dan bunyi bising.
Kepentingan pemeriksaan dan penggantian berus biasa
Pemeriksaan dan penggantian berus secara berkala adalah penting untuk mengekalkan prestasi dan kebolehpercayaan motor DC yang disikat. Berus yang dipakai boleh membawa kepada pelbagai masalah, termasuk:
1. Kerosakan Commutator
Jika berus yang dipakai tidak diganti tepat pada masanya, mereka boleh menyebabkan kerosakan kepada komutator. Hubungan yang tidak sekata antara berus dan komutator boleh menyebabkan pitting, grooving, dan lain -lain bentuk haus di permukaan komutator. Ini dapat mempercepatkan memakai berus dan mengurangkan jangka hayat keseluruhan motor.
2. Kegagalan motor
Dalam kes yang teruk, operasi berterusan dengan berus yang dipakai boleh menyebabkan kegagalan motor. Pecahan lengkap sambungan elektrik antara berus dan komutator boleh menyebabkan motor berhenti berjalan atau terlalu panas, menimbulkan bahaya keselamatan.
Tawaran kami sebagai pembekal motor DC yang disikat
Sebagai pembekal motor DC yang disikat, kami menawarkan pelbagai motor DC yang berkualiti tinggi, termasuk200W menyikat motor DC,12V Motor DC disikat, dan48V PMDC Motor. Kami juga memberikan nasihat pakar mengenai penyelenggaraan berus dan penggantian. Pasukan jurutera kami dapat membantu anda menentukan jadual penggantian berus optimum untuk aplikasi khusus anda berdasarkan keadaan operasi, beban, dan faktor lain.
Sekiranya anda mencari motor DC yang boleh dipercayai dan memerlukan bantuan dengan penyelenggaraan berus, kami menggalakkan anda menghubungi kami untuk perbincangan terperinci. Matlamat kami adalah untuk memberi anda penyelesaian terbaik untuk memenuhi keperluan motor anda dan memastikan prestasi jangka panjang peralatan anda.
Rujukan
- Fitzgerald, AE, Kingsley, C., & Umans, SD (2003). Jentera elektrik. McGraw - Hill.
- Chapman, SJ (2012). Asas Jentera Elektrik. McGraw - Hill.
- Persatuan Pengilang Elektrik Kebangsaan (NEMA). (2016). Piawaian untuk motor dan penjana.