+86-519-88793958

Duowei Electric: Pembekal Motor DC Berus Utama Anda

 

 

Changzhou Duowei Electric Co., Ltd. telah diasaskan pada tahun 1997 dan mempunyai lebih daripada 200 pekerja. Ia telah membangunkan beratus-ratus aplikasi produk yang berbeza dan mewujudkan perkongsian strategik yang meluas di seluruh dunia.

Kenapa pilih kami?

Pelbagai Aplikasi

Produk kami boleh digunakan dalam pelbagai industri termasuk automotif, automasi industri, robotik, peralatan rumah tangga, peralatan perubatan, sistem HVAC, peralatan pejabat, pertahanan dan aeroangkasa, peralatan elektrik dan alatan kuasa.

Perkhidmatan Profesional

Kami boleh menyediakan pelanggan dengan "perkhidmatan tersuai" untuk memenuhi keperluan jangka panjang mereka melalui produk yang dibuat khusus. Pada masa yang sama, kami mempunyai lebih daripada 20 tahun pengalaman pengeluaran dan boleh menyediakan perkhidmatan pengeluaran motor elektrik berskala besar.

Jaminan kualiti

Motor DC tanpa berus siri ZWS, motor siri HC dan motor aruhan siri YY telah lulus pensijilan UL. Motor siri HC, motor aruhan siri YY dan motor penyaman udara siri YDK telah lulus pensijilan 3C dan memperoleh "Lesen Kualiti Produk Eksport"

Pengeluaran Beramai-ramai Pelbagai Motor

Kami telah merealisasikan pengeluaran besar-besaran motor DC tanpa berus 57ZWS, 83ZWS, 120ZWS. Selain itu, motor linear juga berjaya dibangunkan dan dimasukkan ke dalam pengeluaran besar-besaran.

 

Rumah 12 Halaman terakhir 1/2
productcate-626-468

 

Definisi Motor DC Berus

Motor elektrik DC berus ialah motor elektrik diubah suai dalaman yang direka untuk dijalankan daripada sumber kuasa arus terus dan menggunakan berus elektrik untuk sentuhan. Motor DC berus boleh diubah dalam kelajuan dengan menukar voltan operasi atau kekuatan medan magnet. Bergantung pada sambungan medan ke bekalan kuasa, kelajuan dan ciri tork motor berus boleh diubah untuk memberikan kelajuan stabil atau kelajuan berkadar songsang dengan beban mekanikal. Motor berus terus digunakan untuk pendorong elektrik, kren, mesin kertas dan kilang penggelek keluli.

 

Prinsip Kerja Motor DC Berus

Motor DC berus mempunyai gegelung luka dalam rotor, yang dikelilingi oleh magnet yang terkandung dalam stator. Kedua-dua hujung gegelung disambungkan kepada komutator. Komutator pula menyambung kepada elektrod yang dipanggil berus, mengakibatkan pengaliran kuasa elektrik arus terus melalui berus dan gegelung selama berus dan komutator bersentuhan. Walau bagaimanapun, apabila gegelung berputar, ia mencapai kedudukan di mana berus dan komutator tidak lagi bersentuhan, menghentikan aliran arus dalam gegelung. Walaupun begitu, momentum gegelung menyebabkan ia terus berputar. Ini menjadikan berus dan komutator kembali bersentuhan, memulihkan arus yang kini mengalir melalui gegelung yang berbeza. Pensuisan berulang aliran arus ini menyebabkan motor DC berus terus berputar. Motor DC berus beroperasi pada arus terus, dan kelajuannya boleh dikawal dengan mudah dengan mengubah voltan yang digunakan.

productcate-675-506
Kebaikan Motor DC Berus
 
productcate-700-558

Kesederhanaan

Motor DC Berus mempunyai kawalan kelajuan dan tork yang mudah dan berkesan. Hanya mengawal voltan dan arus memberikan anda kawalan ke atas kelajuan dan tork, masing-masing. Ia agak mudah dalam pembinaan, terdiri daripada bahagian yang lebih sedikit berbanding jenis motor lain, menjadikannya lebih mudah untuk difahami dan diselenggara.

Kos-Efektif

Kerana kesederhanaan dalam reka bentuk dan kawalannya, Motor DC Berus biasanya lebih menjimatkan kos, terutamanya untuk aplikasi volum rendah atau unit tunggal. Motor DC berus selalunya lebih murah untuk dikeluarkan dan dibaiki, menjadikannya kos efektif untuk pelbagai aplikasi.

productcate-700-558
productcate-700-558

Tork Permulaan Tinggi

Motor ini memberikan tork permulaan yang tinggi, yang merupakan ciri penting untuk aplikasi yang memerlukan sejumlah besar daya untuk dimulakan. Motor ini menawarkan kawalan kelajuan dan tork yang mudah melalui pelarasan voltan atau arus, menjadikannya sesuai untuk banyak aplikasi asas.

Keserasian dengan Kuasa Bateri

Mereka boleh beroperasi dengan cekap pada sumber kuasa bateri, menjadikannya sesuai untuk peranti mudah alih dan aplikasi yang memerlukan mobiliti. Motor DC berus boleh didapati secara meluas dalam pelbagai saiz dan konfigurasi, menjadikannya boleh diakses untuk pelbagai aplikasi daripada peranti kecil kepada jentera yang lebih besar.

productcate-700-558
Jenis Motor DC Berus

 

modular-1

Jenis Magnet Kekal

Motor DC berus magnet kekal adalah yang paling digemari antara semua motor DC berus. Ini menggunakan magnet yang stabil untuk menjana medan magnet dalam stator. Medan magnet ini diperlukan untuk mengendalikan motor. Tindak balas terhadap perubahan voltan input motor ini agak baik. Kelajuan motor mudah dikawal.

modular-2

Jenis Shunt-Wound

Motor DC berus luka shunt dibuat dengan sambungan selari antara gegelung medan dan pemutar. Oleh itu, tork yang stabil pada kelajuan yang kurang boleh dijana dengan mudah dengan menggunakan motor ini. Motor jenis ini sesuai dalam kegunaan industri dan automotif dengan keadaan kawalan kelajuan yang tegar.

modular-3

Jenis-Jenis Luka

Motor DC berus luka shunt dibuat dengan sambungan siri antara gegelung medan dan pemutar. Arus elektrik dalam stator dan rotor diperoleh dalam keadaan beban yang menjadikannya sempurna untuk kegunaan tork tinggi seperti kren dan win.

Aplikasi Motor DC Berus
Automasi Perindustrian

Sistem penghantar kuasa motor DC berus, lengan robotik dan mesin CNC menawarkan kawalan tepat dan kebolehpercayaan yang penting untuk automasi.

Pengangkutan

Kenderaan elektrik (EV) bergantung pada motor DC berus untuk pendorongan. Kesederhanaan dan kecekapan motor ini menyumbang kepada kejayaan EV.

Elektronik Pengguna

Perkakas rumah seperti kipas, pengisar dan pemacu cakera keras menggabungkan motor DC berus untuk saiz yang padat dan prestasi yang cekap.

Tenaga yang boleh diperbaharui

Motor DC yang disikat memacu sistem tenaga boleh diperbaharui seperti turbin angin dan mekanisme pengesan suria, memanfaatkan sumber tenaga bersih.

Peralatan perubatan

Motor DC yang disikat memainkan peranan penting dalam peralatan perubatan seperti mesin MRI, di mana ketepatan dan kawalan adalah yang terpenting.

Komponen Motor DC Berus

Stator

Stator seperti yang anda mungkin tahu adalah bahagian pegun enjin dan menjana medan magnet pegun di sekeliling pemutar. Medan magnet ini dijana sama ada oleh magnet kekal atau belitan elektromagnet. Pembinaan stator atau cara belitan elektromagnet disambungkan kepada sumber kuasa mentakrifkan pelbagai jenis motor ini.

pemutar

Rotor, aka "angker," dibina daripada satu atau lebih belitan. Apabila belitan ini berputar, ia menghasilkan medan magnet. Kutub-kutub medan magnet ini akan menghadap ke kutub bertentangan yang dihasilkan oleh stator dan membuat rotor berputar. Belitan sentiasa ditenagakan dalam pelbagai urutan apabila motor berputar supaya kutub magnet yang dihasilkan oleh pemutar tidak mengganggu kutub yang dihasilkan dalam stator. Kami memanggil pensuisan ini antara medan dalam pergantian belitan rotor.

Berus dan Komutator

Tidak seperti jenis motor elektrik lain seperti motor aruhan DC dan AC tanpa berus, motor BDC tidak memerlukan pengawal untuk arus ganti dalam belitan motor. Sebaliknya, perubahan belitan motor BDC dicapai sepenuhnya secara mekanikal. Komutator, lengan kuprum bersegmen, ditetapkan pada gandar motor BDC. Apabila motor berputar, berus karbon menggelongsor ke atas komutator dan bersentuhan dengan segmen berbeza komutator. Segmen ini disambungkan kepada belitan pemutar yang berbeza, oleh itu, medan magnet dinamik dijana di dalam motor apabila voltan dikenakan merentasi berus.

Petua Penyelenggaraan Motor DC Berus

Oleh kerana motor DC bergantung pada berus dan banyak masalah boleh timbul daripada berus, penyelenggaraan hendaklah dijalankan secara tetap untuk memeriksa keadaan motor anda. Dengan kerap memeriksa komutator anda, anda boleh memanjangkan hayat motor DC anda dengan menghalang sebarang masalah kerosakan jangka panjang atau kegagalan bencana. Ia sentiasa bijak untuk mempunyai berus ganti untuk motor anda sekiranya anda perlu menggantikan berus anda kerana haus dan lusuh atau tercemar.

modular-1

Masalah Berus Motor DC: Benang

Benang menghasilkan garis halus pada permukaan komutator anda. Garis halus berlaku apabila kuprum dipindahkan dari komutator ke berus. Tembaga menjadi tertanam di permukaan berus dan mencalarkan permukaan komutator. Benang boleh disebabkan oleh tekanan berus rendah, pencemaran, atau menggunakan jenis berus yang salah. Jika terdapat bukti benang, anda mesti membersihkan komutator, membersihkan atau menggantikan berus, dan memasang berus dengan ketegangan yang betul.

 
modular-2

Masalah Berus Motor DC: Alur

Alur meninggalkan kawasan yang licin dan berlubang pada komutator anda. Penyebab biasa alur termasuk menggunakan gred berus yang salah, berus dengan kekotoran atau pencemaran. Apabila grooving hadir, periksa jenis berus yang digunakan untuk gred dan pencemaran. Gantikan atau bersihkan berus jika perlu.

 
modular-3

Masalah Berus Motor DC: Seret Tembaga

Seretan Tembaga ialah apabila zarah kuprum diseret ke tepi segmen komutator dan biasanya disebabkan oleh berus dengan ketegangan yang terlalu sedikit, getaran yang berlebihan atau oleh berus yang melelas. Adalah penting untuk menangani seretan kuprum dengan segera kerana pengumpulan kuprum dalam segmen komutator boleh menyebabkan litar pintas belitan angker. Komutator hendaklah dibersihkan daripada kepingan kuprum dan berus hendaklah diperiksa untuk gred yang betul.

 
modular-4

Masalah Berus Motor DC: Flashover

Flashover ialah litar pintas antara berus motor. Litar pintas disebabkan oleh pengumpulan kotoran, zarah kuprum, dan serpihan di antara segmen komutator. Segmen-segmen itu kemudian dipendekkan bersama-sama mengakibatkan lengkok antara berus. Flashover boleh mendatangkan malapetaka kepada motor dan berus motor. Jika flashover berlaku, motor mesti dibersihkan daripada semua bahan cemar, permukaan komutator dibersihkan atau dibaiki, dan berus perlu diperiksa.

 
productcate-735-550

Faktor yang Perlu Dipertimbangkan Apabila Memilih Motor DC Berus

 

 

Kuasa input

Ambil perhatian tentang voltan input yang tersedia di terminal motor, had semasa dan kawalan yang diperlukan untuk menguruskan motor dalam aplikasi. Beri perhatian kepada arus maksimum yang dibenarkan pada awal proses pemilihan anda. Ini sering diabaikan sehingga fasa ujian apabila kegagalan boleh berlaku.n Arus dan kecekapan motor boleh diubah oleh gaya kotak gear, kuasa input atau faktor lain. Menggunakan kotak gear yang lebih cekap bermakna anda kurang menarik arus untuk menjalankan motor. Ukuran voltan yang tersedia adalah kriteria utama dalam pemilihan motor DC berus. Kebanyakan peranti hari ini adalah mudah alih dan dikendalikan oleh bateri. Motor DC pelbagai saiz dan kapasiti boleh beroperasi dalam julat 6V hingga 220V. Oleh itu, jumlah kuasa yang ada serta kuasa yang diperlukan mesti dipertimbangkan semasa memilih motor DC.

Saiz Motor

Pembangunan teknologi dalam dunia moden tertumpu kepada mengurangkan jejak mesin. Kebanyakan peranti di sekeliling kita semakin mengecil saiznya. Adalah penting bahawa motor sesuai dengan saiz yang tersedia dalam peranti. Walaupun saiz sedang dikurangkan, motor mesti memberikan kecekapan yang terbaik. Di sini, penggunaan kuasa motor juga masuk ke dalam gambar. Diameter motor adalah dalam perkadaran persegi dengan tork dan panjang motor adalah dalam perkadaran linear dengan tork.

Tork dan Kelajuan

Tork dan kelajuan motor mempunyai kesan pada saiz rangka motor. Jika saiz motor kecil, ia akan memberikan tork yang lebih rendah. Jika tork yang lebih tinggi diperlukan, perumah yang lebih besar untuk motor adalah keperluan penting. Sebagai contoh, menggulung tingkap kereta memerlukan motor yang lebih kecil manakala memutarkan magnet imbasan MRI memerlukan yang jauh lebih besar. Dengan mengandaikan bahawa voltan kekal sama, tork motor DC adalah berkadar songsang dengan kelajuan. Sambungan ini adalah berdasarkan kecerunan lengkung kelajuan/tork.

Kitar tugas

Kitaran tugas motor adalah penting untuk menentukan jenis motor serta hayat perkhidmatan motor yang digunakan. Masa operasi, masa tinggal dan arah putaran adalah aspek utama kitaran tugas motor DC yang disikat. Dalam kes kebanyakan aplikasi industri, motor dikendalikan secara berselang-seli kerana ia membantu memanjangkan hayat perkhidmatan motor. Kitaran tugas juga dipengaruhi oleh saiz motor. Jika motor perlu dijalankan secara berkala, motor yang lebih pendek akan dapat memperkenalkan kuasa sebanyak motor yang lebih besar berjalan secara berterusan. Ini kerana masa luar untuk motor tugas terputus-putus membolehkan pelepasan haba berlebihan. Jika digunakan dengan cara ini, motor yang lebih kecil boleh digunakan untuk tempoh yang lama tanpa mengurangkan ciri-ciri positif mesin itu sendiri.

Keadaan kerja

Kemasukan zarah dan suhu adalah dua kekangan alam sekitar utama yang memberi kesan kepada prestasi motor. Kebanyakan motor standard dibina untuk beroperasi dalam persekitaran suhu bilik yang bersih dan kering. Walau bagaimanapun, dalam kawasan seperti tenaga suria atau pertahanan, motor mesti beroperasi di tengah-tengah suhu yang melampau, habuk atau persekitaran yang menghakis. Dalam kes sedemikian, motor yang dibina khas harus dipertimbangkan. Penarafan IP memberikan pemahaman seluruh industri tentang perlindungan motor terhadap habuk dan air. Begitu juga dengan penarafan kelas suhu. Untuk setiap 10 darjah suhu aplikasi anda melebihi penarafan suhu maksimum, hayat motor dikurangkan sebanyak 50%.

Pensijilan
baiduimg.webp
baiduimg.webp
baiduimg.webp
baiduimg.webp
baiduimg.webp
baiduimg.webp
453e8bd9a703c5e9461b3d541d9153be20210910102123c1828fd01e454066ae35b95a0500bb74

Kilang Kami

Changzhou Duowei Electric Co.,Ltd. telah ditubuhkan pada tahun 1997 dan mempunyai lebih daripada 200 pekerja. Ia telah membangunkan beratus-ratus aplikasi produk yang berbeza dan mewujudkan perkongsian strategik yang meluas di seluruh dunia dengan produk ini. Duowei Electric, pengeluar Wit Motors, syarikat kami tidak menggunakan "mineral konflik", dan industri perkhidmatan yang luas termasuk: automotif, automasi industri, robotik, peralatan rumah tangga, peralatan perubatan, sistem HVAC, peralatan pejabat, pertahanan dan aeroangkasa, Elektrik peralatan dan alatan kuasa.

Panduan Soalan Lazim Terbaik untukMotor DC Berus

S: Adakah Motor Berus Mempunyai Lebih Tork?

J: Motor berus boleh berfungsi dengan baik apabila memberikan tork awal, tetapi mereka biasanya gagal apabila tork yang besar diperlukan, kerana sistem penukarannya sangat mudah. Oleh itu, geseran berus meningkat apabila kelajuan meningkat dan daya kilas berkurangan. Dalam kes ini, mereka kurang cekap berbanding dengan motor DC tanpa berus.

S: Bagaimana untuk Membuat Motor Berus Lebih Cepat?

J: Dengan melaraskan voltan kendalian atau keamatan medan magnet dalam Motor Elektrik DC Berus, menggunakan pemacu motor berus, kelajuan dan tork boleh dilaraskan untuk memberikan kelajuan malar atau kelajuan yang berkadar songsang dengan beban mekanikal. (Pengawal menghantar denyutan semasa ke belitan motor, yang mengawal kelajuan dan tork motor.)

S: Di manakah motor dc berus digunakan?

J: Motor dc berus, sebaliknya, memberikan tork puncak yang tinggi dan mungkin didorong oleh pengawal kelajuan mudah untuk menggerakkan pelbagai aplikasi. Ia selalunya lebih murah daripada pilihan alternatif, terutamanya dalam kuantiti yang banyak. Mereka juga boleh mempunyai sambungan kelajuan tork linear, yang memudahkan kawalan.

S: Bila hendak menggunakan motor berus?

J: Motor berus tidak memerlukan elektronik tambahan untuk dijalankan. Oleh itu, mereka menawarkan pilihan plug-and-play. Kekurangan elektronik menjimatkan kos yang besar. Motor berus boleh berfungsi dengan kepala gear, dan jangka hayatnya tidak terjejas oleh perkara yang sama. Kedua-dua motor dan kepala gear adalah komponen mekanikal yang menyaksikan tahap haus dan lusuh yang tinggi. Mereka menawarkan tork permulaan yang tinggi.

S: Apakah kegunaan berus dalam motor DC?

J: Berus karbon ialah bahagian kritikal motor dc, yang bergantung pada berus untuk penghantaran arus elektrik yang datang dari bahagian berputar mesin. Berus juga bertanggungjawab untuk menukar aliran arus dalam konduktor semasa proses putaran.

S: Bagaimanakah saya tahu jika motor DC saya disikat?

J: Jika terdapat dua wayar berat, dengan atau tanpa wayar yang ringan, ia adalah motor DC yang disikat. Jika terdapat wayar ringan juga, kemungkinan besar motor mempunyai beberapa maklum balas terbina dalam; sama ada penjana tacho (memberi voltan berkadar dengan kelajuan motor) atau pengekod aci sejenis.

S: Berapa lama motor DC yang disikat tahan?

J: Hayat motor berus dihadkan oleh jenis berus dan boleh mencapai 1,000 hingga 3,000 jam secara purata, manakala motor tanpa berus boleh mencapai puluhan ribu jam secara purata, kerana tiada berus untuk dipakai.

S: Apakah yang berlaku apabila berus motor DC haus?

J: Sebaik sahaja berus karbon haus sepenuhnya, motor akan mula berprestasi rendah sebelum gagal - menjalankan motor dengan berus karbon yang haus boleh mengakibatkan kerosakan yang meluas pada motor.

S: Berapa lama berus motor tahan?

J: Berus karbon secara purata akan bertahan antara 1 dan 5 tahun dalam kebanyakan alatan kuasa tetapi ini semua bergantung pada berapa banyak ia digunakan dalam bilangan jam, semakin banyak penggunaan harian alat kuasa semakin cepat ia akan haus dalam tempoh tertentu masa.

S: Bagaimanakah anda mengawal motor DC berus?

J: Motor berus biasanya beroperasi pada kelajuan rendah dan boleh digerakkan oleh pengawal modulasi lebar nadi (PWM) ringkas untuk mengubah voltan yang dibekalkan kepada motor untuk mengawal kelajuan dalam satu arah dan memberikan tork untuk pemacu motor.

S: Bagaimanakah saya boleh menjadikan motor berus saya lebih senyap?

J: Kapasitor biasanya merupakan cara yang paling berkesan untuk menahan hingar motor, dan oleh itu kami mengesyorkan anda sentiasa memateri sekurang-kurangnya satu kapasitor pada terminal motor anda. Biasanya anda ingin menggunakan mana-mana sahaja daripada satu hingga tiga 0.1 µF kapasitor seramik, dipateri sehampir mungkin dengan selongsong motor.

S: Bagaimanakah saya boleh memperlahankan motor DC?

J: Jika anda ingin berjalan dengan sangat perlahan, kaedah perintang mungkin akan menyebabkan motor terhenti sebelum anda mencapai RPM yang anda inginkan. Menggunakan PWM memastikan anda mendapat denyutan tork penuh, yang membolehkan anda memacu motor ke kelajuan yang sangat perlahan. Ya, menggunakan perintang adalah kaedah pertama mengawal kelajuan motor.

S: Apakah yang menyebabkan motor DC berjalan terlalu laju?

J: Untuk motor dc, kelajuan adalah berkadar dengan emf belakang / fluks medan. Jika anda mengurangkan fluks medan motor yang sudah berjalan, kelajuannya meningkat. Jika anda mengurangkannya kepada nilai yang sangat rendah, kelajuan menjadi sangat tinggi.

S: Adakah motor DC yang disikat cekap?

J: Ya, walaupun tidak secekap motor tanpa berus. Motor tanpa berus biasanya 85-90% cekap manakala motor DC berus sekitar 75-80% cekap.

S: Adakah motor DC yang disikat memerlukan penyelenggaraan yang kerap?

J: Ya, mereka memerlukan penyelenggaraan berkala kerana kehausan berus, tetapi penyelenggaraan biasanya lebih mudah berbanding jenis motor lain. Banyak motor berus - terutamanya yang besar - mempunyai berus yang boleh diganti, biasanya diperbuat daripada karbon, yang direka bentuk untuk mengekalkan sentuhan yang baik semasa pemakaian. Motor ini memerlukan penyelenggaraan berkala. Walaupun dengan berus yang boleh diganti, akhirnya komutator juga haus sehingga motor mesti diganti.

S: Adakah motor DC berus menjana haba?

J: Dalam motor DC dengan komutator mekanikal dan berus, belitan kuprum dililit dalam slot di sekeliling bahagian "berputar" motor (dipanggil angker). Haba yang dihasilkan oleh belitan kuprum pada angker akan mengalir melalui laminasi angker dan ke aci motor dan sistem galas.

S: Bolehkah motor DC berus digunakan dengan sumber kuasa boleh ubah seperti bateri?

J: Ya, ia serasi dengan sumber kuasa berubah-ubah, menjadikannya sesuai untuk peranti yang dikendalikan oleh bateri. Walau bagaimanapun, dalam kes motor DC yang disikat, operasi terus dari sumber voltan atau bateri juga boleh dilakukan. Jika voltan boleh laras, kelajuan juga boleh diubah.

S: Bagaimanakah kecekapan motor DC berus berubah dengan beban?

A: Secara remeh, pada beban sifar, kecekapan adalah sifar. Pada beban yang sangat tinggi, kita juga tahu bahawa kerugian meningkat sebagai kuasa dua arus, manakala tork berubah mengikut arus, dan apabila kelajuan menurun pada beban tinggi, output kuasa meningkat kurang daripada linear dengan arus, jadi kecekapan juga menurun.

S: Bagaimana untuk memandu motor DC berus?

A: Untuk memacu motor berus, voltan DC digunakan merentasi berus, yang mengalirkan arus melalui belitan pemutar untuk membuat motor berputar. Dalam kes di mana putaran hanya diperlukan dalam satu arah, dan kelajuan atau tork tidak perlu dikawal, tiada elektronik pemacu sama sekali diperlukan untuk motor berus.

S: Bilakah saya perlu menggantikan berus motor DC saya?

J: Secara amnya, jika berus haus sehingga 1/4 daripada panjang asalnya, sudah tiba masanya untuk diganti. Jika anda perlu menggantikan berus anda pastikan berus adalah dimensi, jenis dan gred yang betul untuk motor. Biasanya anda boleh mendapatkan maklumat ini dalam manual motor anda.

 

Sebagai salah satu pengeluar dan pembekal motor dc berus terkemuka di China, kami amat mengalu-alukan anda untuk memborong motor dc berus gred tinggi untuk dijual di sini dari kilang kami. Semua produk tersuai yang dibuat di China adalah dengan kualiti yang tinggi dan harga yang kompetitif. Hubungi kami untuk perkhidmatan OEM.

Sorting Machines အတွက်မော်တာကို DC Motor, HVAC Systems များအတွက်မော်တာသည် DC Motor ကို brushed, ထုပ်ပိုးစက်များအတွက်မော်တာ dC မော်တာ brushed

(0/10)

clearall